FRANCE - ATLANTIC
Allgemeine Bedingungen
France-Atlantic ist kein Reisebüro, sondern stellt eine Vereinigung von Skippern dar, die mit einem eigenen maritimen Konzept auf einer gemeinsamen Internetseite für individuell gestaltete Segeltörns mit Skipper auftreten.*
Unsere Segeltörns sollen es ermöglichen, neue seglerische und navigatorische Erfahrungen in einem Tiden-Revier an der französischen Atlantik- und Kanalküste, auf Wunsch auch in spanischen, irischen, oder englischen Gewässern zu machen und dabei auch maritime und kulturelle Urlaubserfahrungen zu sammeln. Jeder Skipper ist unabhängig und selbstverantwortlich für die auf seinem Schiff gesegelten Törns. Der Ersteller der Internetseite France-Atlantic (s. u. Impressum) tritt lediglich als Koordinator zwischen den Törn-Interessenten und dem jeweiligen Skipper auf.
Wir bieten:
Segeltörn mit zuverlässigem Skipper auf einer gepflegten, hochseetauglichen Segelyacht mit individuell gestaltetem Verlauf, Wahl der Törnroute, der angesteuerten Häfen und der Dauer der Segelzeiten in Absprache zwischen der Crew und dem Skipper unter besonderer Berücksichtigung der Wünsche der Crew (wetterabhängig).
.Betreuung durch den Skipper, seemännisch, navigatorisch und in Fragen des Bordalltags. Auf Wunsch auch beim Einkauf und bei Besichtigungen an Land.
Auf Wunsch gezieltes Segel- oder Skippertraining in deutscher Sprache oder in französischer oder englischer Sprache (abhängig von der gewählten Yacht).
Auf Wunsch Konversations-Sprachtraining Französisch im täglichen Gespräch (wahlweise auch deutsch/französisch wechselnd), auf manchen Yachten Ausweichsprache Englisch.
Transfer
zwischen dem nächstliegenden Bahnhof und
der Yacht
Sichere,
kostenlose
Parkmöglichkeit für Ihr Auto
Teilnahmekosten 2012:
Eine kleine
Vorbemerkung:
Option 3-er Crew: Egal ob Sie ein individualisiertes Segel- oder Skippertraining in deutscher
Sprache, einen Erlebnis-Urlaubstörn, einen
Sprach-Segeltörn
mit französischem Konversationstraining, oder eine gute Mischung von
allem buchen, der normale
Tagespreis
beträgt 100,- Euro pro Person.
Option 2-er Crew: Möchten Sie allerdings nur zu zweit mit dem Skipper oder Skipperpaar segeln und wünschen eine allein auf IHRE persönlichen Voraussetzungen und Wünsche zugeschnittene Törngestaltung unter Ausschluss eines dritten zahlenden Mitseglers in der Crew, so beträgt der Tagespreis pro Person 135,- Euro.
Falls Sie als Einzelbucher eine Doppelkabine (Vorschiff oder Achterkajüte) ausdrücklich allein belegen möchten, so müssen wir einen Zuschlag von 30,- Euro auf den Normalpreis von 100,- Euro erheben. Ergibt es sich hingegen zufällig, ohne ausdrücklichen Wunsch des Mitseglers, dass eine Doppelkabine einzeln belegt wird (z.B. zwei Einzelbucher, die beide nicht ausdrücklich eine Einzelkabine beanspruchen und das Schiff nicht voll belegt ist), so ist kein Preisaufschlag zu zahlen.
Auf den Überführungstörns von der Bretagne via Madeira, Kanaren in die Karibik und zurück Karibik-Azoren-Bretagne und auch auf allen anderen Überführungstörns beträgt der Tagespreis 70,- Euro, oder es werden günstige Pauschalpreise angeboten (bitte im Einzelfall per E-Mail über sail@biskaya.de erfragen).
Von der Crew wird eine Bordkasse zur Deckung der Kosten für Lebensmittel, Hafengebühren und Motorstunden/Diesel eingerichtet. Im Mittel sind dies etwa 15,- € bis 30,- € , selten mehr pro Person und Tag. Dies ist natürlich abhängig vom Segelrevier, der Größe und den Ansprüchen der Crew und der Törngestaltung (Übernachten in Marina oder ankern, Preisniveau des Einkaufs von Lebensmitteln, guter Wind oder Flaute ...). Die Preise in den Marinas sind in der Bretagne deutlich geringer als am Mittelmeer. Für eine 12m Yacht werden je nach Saison etwa zwischen 20,- und 40,- Euro pro Nacht berechnet.
Wie im Chartergeschäft üblich, ist der Skipper von Zahlungen in die Bordkasse befreit. An Land hingegen, zum Beispiel bei Restaurantbesuchen, zahlt jeder selbst, auch der Skipper.
Beginn und Dauer des Segeltörns
können individuell im Rahmen von einer bis maximal drei Wochen
abgesprochen werden. Die Gestaltung des Törns wird zu Beginn gemeinsam unter
Berücksichtigung der Interessen der Crew geplant. Situationsbedingt kann es im
Ausnahmefall zu Abweichungen vom Plan kommen, sofern es die Sicherheit der
Besatzung oder des Schiffes erfordert.
Der Preis für die Hin- und Rückreise bis zur Törnbasis ist nicht im Preis enthalten.
Was wir von unserer Crew erwarten:
Gegenseitige Rücksichtnahme und Einfühlungsvermögen an Deck beim Segeln genauso wie unter Deck im täglichen Miteinander
Bereitschaft, wetterbedingt sinnvolle Änderungen in der Törnplanung mit dem Skipper zu diskutieren
Wechselnde Mithilfe in der Pantry, Kochvorbereitungen ...
Sorgfältiger Umgang mit dem Schiff und der Ausrüstung
Segelneulinge sind willkommen, jedoch erwarten wir eine sportliche Grundhaltung und ein grundsätzliches Interesse, im Rahmen der Möglichkeiten das Segeln und Leben an Bord aktiv mitzugestalten.
Rauchen ist an Bord unerwünscht. Falls unumgänglich, dann nur an Deck und möglichst selten, und dann bitte nur in Lee.
An Bord bitte keine Landschuhe tragen, sondern sie gegen Bordschuhe mit weicher Sohle wechseln.
Bezahlung der Törngebühr zu Törnbeginn an den Skipper für die gebuchte Zeitspanne.
Buchungsablauf:
Bitte rufen Sie uns an oder schicken Sie uns eine E-Mail mit Ihrem Törnwunsch. sail@biskaya.de
Eine Törn-Anfrage eines Interessenten ist auf jeden Fall unverbindlich, auch dann wenn dies über unser Buchungsformular geschieht. Die Buchung wird erst rechtskräftig nach Eingang einer Anzahlung.
Wir prüfen nach Eingang Ihrer Anfrage, ob der von Ihnen gewünschte Termin und die gewählte Yacht noch frei sind. Bei positivem Bescheid unsererseits schicken Sie uns bitte die Anmeldung per E-Mail und Briefpost oder Fax bzw. PDF (s. Kontakt). Sie bekommen dann von uns umgehend eine Buchungsbestätigung zusammen mit den Kontaktdaten des betreffenden Skippers und der Bitte um eine Anzahlung von etwa einem Drittel der Törngebühr. Sie überweisen diese Anzahlung dann bitte spätestens 14 Tage nach Erhalt der Buchungsbestätigung auf unser Geschäftskonto. Die Buchung wird erst nach Eingang der Anzahlung rechtsverbindlich. Den Rest des Gesamtpreises zahlen Sie wahlweise bis spätestens 3 Wochen vor Reiseantritt per Überweisung oder an Bord am ersten Tag des Törns direkt an den Skipper.
Rücktrittsbedingungen:
Im
Falle des Rücktritts gelten die folgenden Regelungen:
Entscheidet sich ein Crewmitglied während des Törns zu einer Verkürzung seines Bordaufenthaltes, so ergibt sich hieraus kein Anspruch auf Erstattung eines Differenzbetrages, es sei denn das Crewmitglied sorgt selbst für Ersatz in der Crew. Diese Ersatzperson wird allerdings nur vom Törnanbieter akzeptiert, sofern seine Törnwünsche in Termin und Gestaltung mit denen der bereits an Bord befindlichen Törnteilnehmer übereinstimmen.
Weitere Erklärungen:
Jeder Skipper ist darum bemüht, sowohl bei seglerischen Entscheidungen, als auch bei der allgemeinen Törngestaltung (Wahl der Häfen, Ankerplätze,...), die Wünsche der Crew zu berücksichtigen. Aufgrund seiner juristischen Stellung als Verantwortlicher für die Schiffsführung kann es jedoch im Falle einer Bedrohung für die Sicherheit des Schiffes oder der Besatzung notwendig werden, Sachentscheidungen zu treffen, die die Wünsche der Crew nicht berücksichtigen. Selbstverständlich ist der Skipper auch in diesem Fall verpflichtet, der Crew eine einsichtige Begründung für seine Entscheidung zu geben.
Die Crew vereinbart mit dem Skipper zu Törnbeginn eine sinnvolle Verteilung der Aufgaben an Bord, insbesondere auch hinsichtlich der Arbeiten in der Pantry und der Reinigung des Schiffes.
Eine Segelyacht ist kein Hotelbetrieb. Daher wird von allen Crewmitgliedern eine sportlich-faire Grundhaltung im Hinblick auf die Verteilung der Aufgaben an Bord erwartet. Da bis zu 3 (auf manchen Schiffen max. 4 ) Personen die Crew bilden, ist Rücksichtnahme ebenso notwendig wie Einfühlungsvermögen. Dies gilt natürlich auch für den Skipper!
Die Kojenverteilung wird zu Törnbeginn unter Berücksichtigung der Interessen aller Crewmitglieder besprochen. In der Regel hat der Skipper seine eigene Koje, die nicht der Crew zur Verfügung steht. Bitte schauen Sie sich auf der Website der gewählten Yacht den Plan der Raumaufteilung unter Deck an.
Durch Anmeldung zur Teilnahme an einem Törn versichert der Törnteilnehmer, dass er schwimmen kann und gesundheitlich den Belastungen eines Küsten- oder Hochsee-Segeltörns gewachsen ist. Sollte der Törnteilnehmer Zweifel an seiner gesundheitlichen Eignung haben, so ist vor Törnbeginn ein Arztbesuch notwendig und der Skipper zu informieren. Über alle gesundheitlichen Risiken, die dem Törnteilnehmer im Hinblick auf den Segeltörn bekannt sind, ist der Skipper vor Törnbeginn zu informieren.
Wenngleich alle Aktivitäten bei France-Atlantic unter Berücksichtigung der üblichen Sicherheitsvorschriften durchgeführt werden, empfehlen wir dennoch unseren Törnteilnehmern, selbständig eine Unfallversicherung abzuschließen. France-Atlantic übernimmt keinerlei Haftung für Personen- oder Sachschäden, die den Teilnehmern oder Dritten während des Törns entstehen.
Texte und Fotos auf der Website France-Atlantic sind vom Unterzeichnenden (s.u.) selbst angefertigt und dürfen weder in der Struktur, noch in den Inhalten ohne unser Einverständnis übernommen, kopiert oder irgendwie weiterverwendet werden.
Wilfried Krusekopf
www.biskaya.de
sail@biskaya.de
Gwenavel ( Süd- und West-Bretagne, Biskaya, Nord-Spanien, Galizien, Irland)
Toani (Nordbretagne, Englischer Kanal und Kanalinseln, Süd-England, Cornwall, Isles of Scilly)
Shangri-La (Karibik, Transatlantik, Bretagne, Englische Kanalinseln)
Vagabond II (St. Malo, Nord-Bretagne, Englische Kanalinseln, Cornwall, Devon)
Askell Big (St. Malo, Englischer Kanal u. Kanalinseln, Nord-Bretagne)
Manaona (Bretagne von Brest bis La Rochelle, Biskaya, La Coruna/Galizien, Cornwall)
Matin des Iles (La Rochelle, Gironde und Vendée, Madeira, Azoren)
Transatlantik u. Karibik, Azoren, Meilentörns
* Den gesetzlichen Rahmen dieses Törnangebots bildet die Vereinigung "Association de Navigateurs Germanophones et Francophones" – Kurzname: SAIL ATLANTIC, gegründet nach dem französischen Vereinsgesetz vom 1. Juli 1901. Unsere Skipper sind Mitglieder dieser Vereinigung. Mitsegler, die unser Törnangebot nutzen, werden für die Dauer des Törns auf Wunsch Mitglied dieser Vereinigung. Die einmalig pro Törn zu zahlende Mitgliedsgebühr beträgt fünf Euro und ist bereits in der Anzahlung für den Törn enthalten. Es ergeben sich aus dieser Mitgliedschaft für den Mitsegler keinerlei Verpflichtungen, die über die Törnteilnahme hinausgehen.
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